駆動系パーツ
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Category     プーリー(11) | クラッチ(10) | ミッション(1) | デフ(2)  
 
 
総 24件 整列 : [価格] [商品名] [製造元] 
 
クロモリフライホイール 5MT用(TY752,TY754系) プル式用  
クロモリフライホイール 5MT用(TY752,TY754系) プル式用 56,160円(税込)

EJ20ターボエンジンの特性に合わせた適正重量とすることでエンジンのレスポンスを向上させシャープな吹け上がりが実現する。また慣性重量が減少することでエンジン回転の落ち込みが鋭くなり、より素早いシフトチェンジが可能となる。軽量化しすぎないことで日常での扱い...
 
【補修用】4ポイントメタルクラッチディスク ※ノーマルとの併用不可 5MT用 プル式用  
【補修用】4ポイントメタルクラッチディスク ※ノーマルとの併用不可 5MT用 プル式用 36,720円(税込)

耐熱性に優れたメタル材を使用。3ポイントではなく4ポイント方式を採用することでジャダーを軽減し扱いやすくしたクラッチディスク。
 
【補修用】クラッチ強化レリーズベアリング 5MT・6MT共通  
【補修用】クラッチ強化レリーズベアリング 5MT・6MT共通 12,960円(税込)

クラッチカバー圧着力強化に対応した強化品。クラッチ交換と同時交換を推奨。
 
【補修用】4ポイントメタルクラッチディスク ※ノーマルとの併用不可 6MT用 プル式用  
【補修用】4ポイントメタルクラッチディスク ※ノーマルとの併用不可 6MT用 プル式用 36,720円(税込)

耐熱性に優れたメタル材を使用。3ポイントではなく4ポイント方式を採用することでジャダーを軽減し扱いやすくしたクラッチディスク。
 
【補修用】クラッチカバー ※ノーマルとの併用不可 6MT用 プル式用  
【補修用】クラッチカバー ※ノーマルとの併用不可 6MT用 プル式用 38,880円(税込)

スバルトランスミッションとのバランスを考慮してカバー圧着力を最適化。純正同形状のプル式構造とすることで比較的軽いクラッチワークが行える。
 
N1クラッチキット 6MT用 プル式用  
N1クラッチキット 6MT用 プル式用 83,160円(税込)

EJターボエンジンのパワーを確実に受け止め駆動力として伝達するスポーツ走行専用クラッチキット。クラッチディスクの材質にはラフなスポーツ走行にも耐えうるメタル材を採用。少しでもジャダーを抑えクラッチワークを容易にするために、独自の4ポイントメタルクラッチ...
 
GT.LSD(フロント) ZLF101 GC8/GF8・BG5/BD5・BH5/BE5・SF5  
GT.LSD(フロント) ZLF101 GC8/GF8・BG5/BD5・BH5/BE5・SF5 108,000円(税込)

GT LSD(1.5way)は、初期のアンダーステアが出にくく効き始めがスムーズなため挙動も滑らかでコントロールしやすいLSDです。イニシャルトルクだけに頼らない独自のロック特性が、コーナリング中のコントロール性と耐久性向上に大きく貢献。アクセルに応じてLSDの効きが...
 
GT.LSD(リヤ) ZLR302 (R180) GC8/GF8(STI RA タイプR) GDB(A-G) GRB/GVB(A-)  
GT.LSD(リヤ) ZLR302 (R180) GC8/GF8(STI RA タイプR) GDB(A-G) GRB/GVB(A-) 108,000円(税込)

GT LSD(1.5way)は、初期のアンダーステアが出にくく効き始めがスムーズなため挙動も滑らかでコントロールしやすいLSDです。イニシャルトルクだけに頼らない独自のロック特性が、コーナリング中のコントロール性と耐久性向上に大きく貢献。アクセルに応じてLSDの効きが...
 
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