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クールエアインテーク TPS対応 レッドモデル
19,580円(税込)
「スポーツラジエーター及びTPS Design アルミニウムラジエーター（36ｍｍ）」専用設計
フロントグリルからインテークダクトに吸入される走行風を効率良く導き、且つエンジンルームの熱から守るクーリングアイテム。
新設計アルミ製クールエアインテークは熱伝導に... |
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クールエアインテーク TPS対応 ブルーモデル
19,580円(税込)
「スポーツラジエーター及びTPS Design アルミニウムラジエーター（36ｍｍ）」専用設計
フロントグリルからインテークダクトに吸入される走行風を効率良く導き、且つエンジンルームの熱から守るクーリングアイテム。
新設計アルミ製クールエアインテークは熱伝導に... |
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クールエアインテーク DFSB/TPS対応 レッドモデル
19,580円(税込)
「ダイレクトフローシステムボックス」+ 「スポーツラジエーター及びTPS Design アルミニウムラジエーター（36ｍｍ）」専用設計
フロントグリルからインテークダクトに吸入される走行風を効率良く導き、且つエンジンルームの熱から守るクーリングアイテム。
新設計... |
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クールエアインテーク DFSB/TPS対応 ブルーモデル
19,580円(税込)
「ダイレクトフローシステムボックス」+ 「スポーツラジエーター及びTPS Design アルミニウムラジエーター（36ｍｍ）」専用設計
フロントグリルからインテークダクトに吸入される走行風を効率良く導き、且つエンジンルームの熱から守るクーリングアイテム。
新設計... |
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クールラジエター ブルーモデル GR#/GV#・GE#/GH#
10,780円(税込)
ラジエター本体とその前部に配置されたエアコンコンデンサとの間には、上面と側面に隙間があり、流入する走行風の一部は、ラジエターに当たることなくその隙間から逃げています。
クールラジエターは、その隙間をふさぐことでラジエターを通過する風量をアップさせ冷却... |
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クールラジエター ブルーモデル BL5/BP5 NA対応 Siクルーズ不可
10,780円(税込)
ラジエター本体とその前部に配置されたエアコンコンデンサとの間には、上面と側面に隙間があり、流入する走行風の一部は、ラジエターに当たることなくその隙間から逃げています。
クールラジエターは、その隙間をふさぐことでラジエターを通過する風量をアップさせ冷却... |
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ラジエターホース BM9/BR9 (EJターボ車用)
22,000円(税込)
耐熱性、耐圧性、耐久性に優れた強化ネット入り3層構造スーパーEP(変成シリコンゴム)製の強化ラジエターホース。
高負荷走行時の冷却水流量増加や、高温時に圧送された水圧負荷においても、ラジエターホースが変形することがなく、冷却水の流れをスムーズに保つことが... |
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ラジエターキャップ 1.1k
3,630円(税込)
ラジエータ冷却水路内の圧力を適正に調整し、冷却水の沸点を引き上げます。冷却水を沸騰しにくくし、高温時に気泡の発生を防ぐことで冷却効率のアップにつながります。
本体デザインにおいては、ラベル面にエッチング加工とスピン加工を施すことにより、エンジンルーム... |
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総 59件
整列 :