インプレッサ GR#/GV#
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総 74件 整列 : [価格] [商品名] [製造元] 
 
エアインテークホース レッド (ターボモデル専用) BL5/BP5・GH8・GV#/GR#・VAB・YA5(A-)  
エアインテークホース レッド (ターボモデル専用) BL5/BP5・GH8・GV#/GR#・VAB・YA5(A-) 16,500円(税込)

エアインテークホースは、吸入空気を効率よくエンジンに送り込むためのアイテムです。
ノーマルインテークホースのジャバラ部の凸凹を無くすことで、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を向上させるとともに鋭いアクセルレスポンスを生み出します。
純正エアク...
 
エアインテークホース ブルー (ターボモデル専用) BL5/BP5・GH8・GV#/GR#・VAB・YA5(A-)  
エアインテークホース ブルー (ターボモデル専用) BL5/BP5・GH8・GV#/GR#・VAB・YA5(A-) 16,500円(税込)

エアインテークホースは、吸入空気を効率よくエンジンに送り込むためのアイテムです。
ノーマルインテークホースのジャバラ部の凸凹を無くすことで、吸入抵抗となる乱流の発生を抑え、吸入効率を向上させるとともに鋭いアクセルレスポンスを生み出します。
純正エアク...
 
N1エアークリーナー純正交換タイプ  BL/BP/BM/BR/BN/BS/GE/GH/GR/GV/GJ/GP/VA/VM/SH/SJ/YA  
N1エアークリーナー純正交換タイプ BL/BP/BM/BR/BN/BS/GE/GH/GR/GV/GJ/GP/VA/VM/SH/SJ/YA 5,500円(税込)

純正エアクリーナーボックスを活かしながらも流入空気量をアップ(純正比)。
エアフロセンサーへの影響を考慮するとともに吸入流速低下を防ぎ、かつ必要な集麈能力を備えたドライタイプフィルター方式を採用。吸入空気抵抗の低減によりアクセルレスポンスを向上させエ...
 
WRCクランクプーリー ブルーモデル EL/EJ系(EL15/EJ15.18.20.22.25)  
WRCクランクプーリー ブルーモデル EL/EJ系(EL15/EJ15.18.20.22.25) 29,700円(税込)

発売以来、十数年の信頼と実績をもった軽量クランクプーリーです。高精度の削り出しジュラルミン製で、耐久性を確保しながらも大幅な軽量化に成功。軽量化しにくいフロントオーバーハングの重量減にも貢献するファーストステップアイテムです。

<こんな人におすすめ...
 
ZERO SP オイルフィラーキャップ  
ZERO SP オイルフィラーキャップ 11,000円(税込)

熱処理型のアルミニウム耐食性合金であり、車両や船舶など輸送構造材料として使用されているジュラルミンから削り出し、熟練の職人がひとつひとつ丁寧に仕上げ、高品位なブルーアルマイトで表面加工を施しました。
また、上面にエッチング加工とスピン加工を施し、美し...
 
ラジエターキャップ 1.1k  
ラジエターキャップ 1.1k 3,300円(税込)

ラジエータ冷却水路内の圧力を適正に調整し、冷却水の沸点を引き上げます。冷却水を沸騰しにくくし、高温時に気泡の発生を防ぐことで冷却効率のアップにつながります。
本体デザインにおいては、ラベル面にエッチング加工とスピン加工を施すことにより、エンジンルーム...
 
ラジエターキャップ 1.3k  
ラジエターキャップ 1.3k 3,300円(税込)

ラジエータ冷却水路内の圧力を適正に調整し、冷却水の沸点を引き上げます。冷却水を沸騰しにくくし、高温時に気泡の発生を防ぐことで冷却効率のアップにつながります。
本体デザインにおいては、ラベル面にエッチング加工とスピン加工を施すことにより、エンジンルーム...
 
クールサーモ EJ20/25 ターボエンジン専用  
クールサーモ EJ20/25 ターボエンジン専用 7,480円(税込)

エンジンパワーを最も引き出しやすい水温域は70〜80℃です。本製品は、オーバーヒートだけでなくオーバークールも効果的に抑制するため、開弁温度を純正より7℃低い71℃に設定。
ラジエターで冷えた冷却水をより早く循環させることで水温上昇を防ぎ、EJエンジ...
 
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