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ZERO SP オイルフィルターII 
2,090円(税込)
圧力損失はそのままに濾過精度を向上させたスバル水平対向エンジン専用オイルフィルター。フィルター濾過精度は圧力損失と濾過性能との最適バランスをスバル専用に設定。フィルター内部には高強度パンチングプレートを採用し、高粘度オイルやスポーツ走行時の高油圧でも... |
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エンジンオイル エステライズRS 4.5L缶 5W-55 
14,080円(税込)
スバル水平対向エンジンのハイパワーターボ車専用に開発した、新規格であるAPI SN PLUS GRADEのLSPI対応エンジンオイル |
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エンジンオイル エステライズRS 1L缶 5W-55
3,740円(税込)
スバル水平対向エンジンのハイパワーターボ車専用に開発した、新規格であるAPI SN PLUS GRADEのLSPI対応エンジンオイル |
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エンジンオイル エステライズRS 20Lペール缶 5W-55
62,480円(税込)
スバル水平対向エンジンのハイパワーターボ車専用に開発した、新規格であるAPI SN PLUS GRADEのLSPI対応エンジンオイル |
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エンジンオイル チタニウムR 4.5L缶 10W-50
11,524円(税込)
水平対向エンジンはその構造上、重力によりシリンダーライナー上部は油膜が切れやすい傾向にあり、ピストンスカートとシリンダーライナーが固体接触しやすくなります。また、エンジンの全長（クランクシャフト）が非常に短く、クランクメタルが細い構造となっているた... |
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エンジンオイル チタニウムR 1L缶 10W-50  
3,091円(税込)
水平対向エンジンはその構造上、重力によりシリンダーライナー上部は油膜が切れやすい傾向にあり、ピストンスカートとシリンダーライナーが固体接触しやすくなります。また、エンジンの全長（クランクシャフト）が非常に短く、クランクメタルが細い構造となって... |
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エンジンオイル チタニウムR 20Lペール缶 10W-50
51,124円(税込)
水平対向エンジンはその構造上、重力によりシリンダーライナー上部は油膜が切れやすい傾向にあり、ピストンスカートとシリンダーライナーが固体接触しやすくなります。また、エンジンの全長（クランクシャフト）が非常に短く、クランクメタルが細い構造となっているた... |
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エンジンオイル チタニウムTB 4.5L缶 10W-40
10,424円(税込)
水平対向エンジンはその構造上、重力によりシリンダーライナー上部は油膜が切れやすい傾向にあり、ピストンスカートとシリンダーライナーが固体接触しやすくなります。また、エンジンの全長（クランクシャフト）が非常に短く、クランクメタルが細い構造となっているた... |
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総 18件
整列 :