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クールエアインテーク TPS ブルー   
17,380円(税込)
「TPS Design アルミニウムラジエーター（36ｍｍ）」専用設計
エンジンルームの熱から守り、吸入空気温度の上昇を抑える！
フロントグリルからインテークダクトに吸入される走行風を効率良く導き、且つエンジンルームの熱から守るクーリングアイテム。新設計アル... |
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クールアクションII レッドモデル GRB/GRF・GVB/GVF･VAB 
24,095円(税込)
＜こんな人におすすめ！＞
●ブーストの立ち上がりを良くしたい人に
●ブーストを安定させたい人に
●エンジンルームのドレスアップ効果を望む人に
[[アルミニウムを採用し軽量化を実現]]
[[レッドアルマイト処理で高級な質感]]
[[取り付け簡単ボルトオン装着]]... |
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クールアクションIIブルーアルマイト GRB/GRF・GVB/GVF･VAB
24,095円(税込)
＜こんな人におすすめ！＞
●ブーストの立ち上がりを良くしたい人に
●ブーストを安定させたい人に
●エンジンルームのドレスアップ効果を望む人に
[[アルミニウムを採用し軽量化を実現]]
[[ブルーアルマイト処理で高級な質感]]
[[取り付け簡単ボルトオン装着]]... |
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クールアクションIＩ レッドモデル （WRX Ｓ4/レヴォーグ）
49,500円(税込)
吸入空気温度が高いと空気の膨張率が高まり理想的な燃焼環境をつくることができず、パワーダウンへと直結します。そのためターボ車にはインタークーラーが装着され吸入空気を冷却しています。しかし、そのインタークーラーもコアの半分ほどしか走行風が当たっていなかっ... |
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クールアクションIＩ ブルーモデル (WRX S4 /レヴォーグ）
49,500円(税込)
吸入空気温度が高いと空気の膨張率が高まり理想的な燃焼環境をつくることができず、パワーダウンへと直結します。そのためターボ車にはインタークーラーが装着され吸入空気を冷却しています。しかし、そのインタークーラーもコアの半分ほどしか走行風が当たっていなかっ... |
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クールエアインテーク DFSB レッド
17,380円(税込)
「ダイレクトフローシステムボックス」専用設計
エンジンルームの熱から守り、吸入空気温度の上昇を抑える！
フロントグリルからインテークダクトに吸入される走行風を効率良く導き、且つエンジンルームの熱から守るクーリングアイテム。新設計アルミ製クールエア... |
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クールエアインテーク DFSB ブルー
17,380円(税込)
「ダイレクトフローシステムボックス」専用設計
エンジンルームの熱から守り、吸入空気温度の上昇を抑える！
フロントグリルからインテークダクトに吸入される走行風を効率良く導き、且つエンジンルームの熱から守るクーリングアイテム。新設計アルミ製クールエア... |
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クールラジエター ブルーモデル(アルミ製) GE#/GH#・GR#/GV#
9,680円(税込)
○軽量なアルミ材を採用
○美しいヘアライン加工とアルマイト処理による機能的なデザイン
○走行風を逃さない耐熱サイドシール材をセット
○取り付け簡単ボルトオン
ラジエター本体とその前部に配置されたエアコンコンデンサとの間には、上面と側面に隙間があり、... |
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総 33件
整列 :